滴滴青桔首發(fā)新國標(biāo)共享電單車 以技術(shù)革新引領(lǐng)綠色出行賽道
發(fā)布時間 2025-04-18 15:54
希鷗網(wǎng)
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4月16日，滴滴青桔在杭州舉辦“創(chuàng)見·下一程”主題開放日，正式推出共享出行行業(yè)首款全面符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（新國標(biāo)）的電動單車。此舉不僅標(biāo)志著滴滴青桔在新國標(biāo)落地前的超前布局，更以技術(shù)革新為行業(yè)樹立了共享電單車安全與效能的新標(biāo)桿，彰顯其在綠色出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略卡位。
新國標(biāo)驅(qū)動行業(yè)升級 青桔破解共享場景技術(shù)痛點
隨著新國標(biāo)對電動自行車整車質(zhì)量、阻燃性能、電池安全等要求的全面提升，共享電單車行業(yè)面臨新一輪技術(shù)洗牌。滴滴青桔此次發(fā)布的新車型，直擊共享場景高頻使用、復(fù)雜路況及換電調(diào)度等核心痛點：
結(jié)構(gòu)優(yōu)化與材料創(chuàng)新：整車采用碳素結(jié)構(gòu)鋼折彎焊接主框架，在保證安全性的同時，將質(zhì)量精準(zhǔn)控制在54.89kg（含安全組件），塑件占比僅5.38%，兼顧輕量化與耐用性。
安全技術(shù)壁壘：通過自研電池管理系統(tǒng)（BMS）、高等級氣密防護(hù)及阻燃材料應(yīng)用，有效解決共享車輛常見的進(jìn)水短路、電池?zé)崾Э氐入[患，實現(xiàn)“硬件+軟件”雙維安全防護(hù)。
用戶體驗再升級：針對多人騎行檢測、頭盔鎖等新國標(biāo)強制要求，青桔將功能模塊深度集成，避免外置設(shè)備影響騎行體驗，展現(xiàn)工業(yè)設(shè)計能力。
兩輪出行戰(zhàn)略深化 助力城市治理與商業(yè)價值雙贏
滴滴集團(tuán)副總裁、兩輪車事業(yè)部總經(jīng)理劉西帝表示，青桔的目標(biāo)是“讓共享電單車既成為用戶3-10公里出行的首選，又成為智慧城市交通的有機(jī)組成部分”。當(dāng)前，超標(biāo)電動車亂象、充電安全隱患及交通擁堵等問題，正倒逼城市管理者尋求更規(guī)范的共享出行解決方案。青桔通過標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品輸出，或?qū)榈胤秸峁┛蓮?fù)用的管理樣板，進(jìn)一步打開政企合作空間。
據(jù)滴滴兩輪車事業(yè)部硬件負(fù)責(zé)人葉萌透露，新車型研發(fā)歷時18個月，僅電池防護(hù)方案就迭代超30次。滴滴持續(xù)加碼的研發(fā)投入（2023年兩輪車研發(fā)費用同比增長40%）正轉(zhuǎn)化為技術(shù)護(hù)城河：其自主開發(fā)的智能中控系統(tǒng)已實現(xiàn)車輛狀態(tài)實時監(jiān)控，故障率較上一代下降60%。分析人士指出，新國標(biāo)時代，合規(guī)成本上升將加速中小廠商出清，而青桔憑借先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢，有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，鞏固其在共享電單車領(lǐng)域的頭部地位。
此次開放日釋放的信號表明，滴滴青桔正從單一的運力提供商，轉(zhuǎn)向綠色出行技術(shù)方案輸出者。隨著新車型在全國逐步投放，共享兩輪車的競爭或?qū)⑦M(jìn)入以技術(shù)合規(guī)性、全生命周期管理為核心的高階賽道。對于資本市場而言，青桔的技術(shù)突圍不僅為滴滴出行生態(tài)補足關(guān)鍵拼圖，更可能為其分拆融資創(chuàng)造新的估值故事。
